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糖果乐园游戏下载:特区一体化推动交通设施建设 新增道路九成在原特区外

时间:2021/12/22 10:49:03  作者:  来源:  浏览:23  评论:0
内容摘要:从官湖村口到大鹏办事处地界,一条2.6公里的葵鹏老路,是进出大鹏半岛的第二通道。由于常年无灯,事故多发,过去村民夜晚出行,宁可绕远也不走这条路。2017年,大鹏新区大干192个日夜,将现存16条、26公里“有路无灯”道路全部点亮。看到华灯初放在葵鹏老路上,居民们喜上眉梢,“近二十...
从官湖村口到大鹏办事处地界,一条2.6公里的葵鹏老路,是进出大鹏半岛的第二通道。由于常年无灯,事故多发,过去村民夜晚出行,宁可绕远也不走这条路。2017年,大鹏新区大干192个日夜,将现存16条、26公里“有路无灯”道路全部点亮。看到华灯初放在葵鹏老路上,居民们喜上眉梢,“近二十年无灯的道路终于亮灯了,群众的心也畅了。”

路若不畅,民心何以畅?自2010年7月1日起,深圳经济特区范围扩大到全市,深圳开启城市建设一体化发展新征程,弥补原特区外地区交通基础设施欠账成为一个长期而迫切的主题。

八载时光荏苒,原特区外地区交通事业取得翻天覆地变化。特别是市委六届九次全会提出“到2020年,基本建成现代化国际化创新型城市,高质量全面建成小康社会”的目标任务以来,原特区外地区交通事业肩负连通粤港澳大湾区、融合深莞惠和服务全市交通的多重使命,按照全会提出的“既要善于补齐短板,更注重加固底板”的思维,“实”字当头,“干”字为先,努力打造更好交通服务惠及广大原特区外地区糖果乐园游戏下载。

开山建隧 路通心更通

清晨驱车经南坪快速东行,快接近坂雪岗大道出口时,廖青青随着车流慢了下来。“这是受到坂银通道施工影响,拥堵一时没有关系,我更加期待建成后的便利。”预计到2019年坂银通道建成后,像廖青青这样,在罗湖和龙岗坂田之间通勤,上班路途将至少节省12分钟,过去“天堑”般存在的梅林山将以隧道的形式开辟一道通途。

过去八年,像建设坂银通道这样“无中生有”“开山劈地”的创造,是深圳在连通原特区内外方面不畏艰难、大胆开拓的真实写照。

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